�j �v – �j motor – �r �s teljes�tm�ny n�vel�sek…:)

Mivel a tavalyi �vben nem siker�lt egyetlen versenyen sem r�szt venn�nk, �gy ( sajnos )volt id� az aut� ha nem is teljes, de r�szleges fel�j�t�s�ra, mely legink�bb a teljes�tm�ny�rt felel�s 1.4 –es er�forr�st �rintette. A m�r 2005-ben deb�t�lt 1.4 Fabia motor �j, nagycsatorn�s, nagyszelepes hengerfejet, valamint 2 db 40-es Solex karbur�tort kapott. Jelenleg a motor �sszeszerelt �llapotban az els� beind�t�sra v�r, ezut�n Moln�r Doktor elv�gzi rajta a sz�ks�ges finombe�ll�t�sokat, hogy a lehet� legnagyobb er�bedob�ssal �s biztons�ggal dolgozzon. Teljes fel�j�t�s al� ker�lt a fut�m�, valamint a korm�nym� is, ezen k�v�l az aut� alv�za, valamint motortere is megsz�p�lt, �j f�nyez�st kapott. Egyenl�re a k�ls� design marad a r�gi, amennyiben �j t�mogat�ink lesznek, tal�n sz�nt v�ltunk: ) Bels� t�r…v�gre siker�lt beszerezni kett� darab �j kagyl��l�st, �gy nem kell tov�bbra is k�lcs�n „fotelbe”�ln�nk           ( k�szi Montana Car Tuning ! ). Amennyiben a korm�ny �ltal nyakunkba z�d�tott �sszes �remel�s mellett m�g a rallyera is marad n�mi zsebp�nz�nk, �gy id�n v�gre v�lhet�en ism�t tagjai lesz�nk a Rally Sprint n�pes mez�ny�nek: ) Az eddigi buzd�t�sokat, k�rd�seket k�sz�nj�k, �g�rj�k, nem okozunk csal�d�st 2007-ben!

Fekete G�za

Skodas Favorit 1.4 EVO